Ford Transit 100L
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Ford Transit 100L
Diese Variante des Ford Transit hat die Herstellerschlüsselnummer 0928 und die Typschlüsselnummer 507 (Diesel, 46 kW (63 PS), 2332 cm³). Sie wurde von 1979 bis 1984 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 12, in der Teilkasko in Klasse 13 und in der Vollkasko in Klasse 16 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Ford Transit enthält unser Verzeichnis 394 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 22, in der Teilkasko bei 13 bis 25 und in der Vollkasko bei 10 bis 25. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Ford Transit 80,100 Diesel Kombi-Kleinbus (Diesel, 50 kW, 1985 bis 1989) mit Klasse 10.
Zum Vergleich: Transporter mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,9, Teilkasko 12,8 und Vollkasko 14,8 (202 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko etwa im Schnitt und in der Vollkasko eine Klasse darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Ford Transit 100L mit HSN 0928 und TSN 507?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 12, Teilkasko 13, Vollkasko 16. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 12 (Haftpflicht), 13 (Teilkasko) und 16 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Ford Transit?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Ford Transit 80,100 Diesel Kombi-Kleinbus (Diesel, 50 kW, 1985 bis 1989) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 16 und Haftpflicht 12.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 12 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Transportern mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen