Nissan GTR Gt-R 3.8 Allrad
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Nissan GTR Gt-R 3.8 Allrad
Diese Variante des Nissan GTR hat die Herstellerschlüsselnummer 1329 und die Typschlüsselnummer AKD (Benzin, 419 kW (570 PS), 3799 cm³). Sie wurde von 2016 bis 2022 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 12, in der Teilkasko in Klasse 30 und in der Vollkasko in Klasse 31 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 13 auf 12 gesunken. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Nissan GTR enthält unser Verzeichnis 7 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 12, in der Teilkasko einheitlich bei 30 und in der Vollkasko bei 31 bis 34. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Sportwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,1, Teilkasko 25,5 und Vollkasko 25,7 (283 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko fünf Klassen darüber und in der Vollkasko fünf Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Nissan GTR Gt-R 3.8 Allrad mit HSN 1329 und TSN AKD?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 12, Teilkasko 30, Vollkasko 31. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 30 (Teilkasko) und 31 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 13 auf 12 gesunken. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Nissan GTR?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 7 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 12 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Sportwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen