Renault 5 E-Tech Electric
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Renault 5 E-Tech Electric
Diese Variante des Renault 5 E-Tech Electric hat die Herstellerschlüsselnummer 3333 und die Typschlüsselnummer BTF (Elektro, 70 kW (95 PS)). Sie wird seit 2026 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 17 und in der Vollkasko in Klasse 18 eingestuft.
Für diese Variante gibt es noch keinen Vorjahreswert. Sie ist neu in der Typklassenstatistik und wurde auf Basis vergleichbarer Fahrzeuge erstmals eingestuft. Solche Ersteinstufungen ändern sich in den ersten Jahren häufig noch, sobald echte Schadendaten vorliegen.
Für das Modell Renault 5 E-Tech Electric enthält unser Verzeichnis 5 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 15, in der Teilkasko einheitlich bei 17 und in der Vollkasko einheitlich bei 18. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 20,1 und Vollkasko 18,6 (419 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko eine Klasse darunter.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 70 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Renault 5 E-Tech Electric mit HSN 3333 und TSN BTF?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 15, Teilkasko 17, Vollkasko 18. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027.
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Für diese Variante gibt es noch keinen Vorjahreswert. Sie ist neu in der Typklassenstatistik und wurde auf Basis vergleichbarer Fahrzeuge erstmals eingestuft. Solche Ersteinstufungen ändern sich in den ersten Jahren häufig noch, sobald echte Schadendaten vorliegen.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Renault 5 E-Tech Electric?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 5 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 15 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen