Ford Transit E-Transit / E-Tourneo Custom AWD
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Ford Transit E-Transit / E-Tourneo Custom AWD
Diese Variante des Ford Transit hat die Herstellerschlüsselnummer 8566 und die Typschlüsselnummer CFB (Elektro, 85 kW (116 PS)). Sie wird seit 2026 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 22, in der Teilkasko in Klasse 24 und in der Vollkasko in Klasse 24 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Ford Transit enthält unser Verzeichnis 394 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 22, in der Teilkasko bei 13 bis 25 und in der Vollkasko bei 10 bis 25. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Ford Transit 80,100 Diesel Kombi-Kleinbus (Diesel, 50 kW, 1985 bis 1989) mit Klasse 10.
Zum Vergleich: Transporter mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 21,2, Teilkasko 22,7 und Vollkasko 19,7 (92 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko vier Klassen darüber.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 85 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Ford Transit E-Transit / E-Tourneo Custom AWD mit HSN 8566 und TSN CFB?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 22, Teilkasko 24, Vollkasko 24. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 22 (Haftpflicht), 24 (Teilkasko) und 24 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Ford Transit?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Ford Transit 80,100 Diesel Kombi-Kleinbus (Diesel, 50 kW, 1985 bis 1989) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 24 und Haftpflicht 22.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 22 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Transportern mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko vier Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen