Typklasse

Mini Metro Austin,Mg

Typklassen 2027 für HSN 2111 / TSN 308 (Benzin, 52 kW): Haftpflicht 18, Teilkasko 15, Vollkasko 18. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2111 / 308
GDV-Bezeichnung MINI METRO (AUSTIN,MG)
Hersteller Mini
Modell Metro
Baujahr ab 1983
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1256 cm³
Leistung 52 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 18
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 18 · unverändert
Teilkasko 15
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 15 · unverändert
Vollkasko 18
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 18 · unverändert

Einschätzung

Klasse 18 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn vor 1990): 11,3, also sieben Klassen darüber.
Klasse 15 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn vor 1990): 11,1, also vier Klassen darüber.
Klasse 18 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn vor 1990): 11,4, also sieben Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Mini Metro Austin,Mg

Diese Variante des Mini Metro hat die Herstellerschlüsselnummer 2111 und die Typschlüsselnummer 308 (Benzin, 52 kW (71 PS), 1256 cm³). Sie wurde von 1983 bis 1985 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 15 und in der Vollkasko in Klasse 18 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Mini Metro enthält unser Verzeichnis 9 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 18, in der Teilkasko bei 11 bis 15 und in der Vollkasko bei 13 bis 18. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Mini Metro Austin,Mg (Benzin, 44 kW, 1983 bis 1985) mit Klasse 13.

Zum Vergleich: Kleinstwagen mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 11,3, Teilkasko 11,1 und Vollkasko 11,4 (221 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht sieben Klassen darüber, in der Teilkasko vier Klassen darüber und in der Vollkasko sieben Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Mini Metro Austin,Mg mit HSN 2111 und TSN 308?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 15, Vollkasko 18. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 15 (Teilkasko) und 18 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Mini Metro?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Mini Metro Austin,Mg (Benzin, 44 kW, 1983 bis 1985) mit Vollkasko 13 und Haftpflicht 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 18 und Haftpflicht 18.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Kleinstwagen mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko sieben Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Mini Metro

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