Typklasse

Ford Ka+ STH 1.2

Typklassen 2027 für HSN 1778 / TSN AAA (Benzin, 52 kW): Haftpflicht 18, Teilkasko 15, Vollkasko 14. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 1778 / AAA
GDV-Bezeichnung KAF (KA+ STH 1.2)
Hersteller Ford
Modell Ka+
Baujahr ab 2016
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1198 cm³
Leistung 52 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 18
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 18 · unverändert
Teilkasko 15
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 15 · unverändert
Vollkasko 14
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 15 · -1

Einschätzung

Klasse 18 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 14,4, also vier Klassen darüber.
Klasse 15 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 15,8, also eine Klasse darunter.
Klasse 14 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 15). Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 12,6, also eine Klasse darüber.

Typklassen-Analyse: Ford Ka+ STH 1.2

Diese Variante des Ford Ka+ hat die Herstellerschlüsselnummer 1778 und die Typschlüsselnummer AAA (Benzin, 52 kW (71 PS), 1198 cm³). Sie wurde von 2016 bis 2020 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 15 und in der Vollkasko in Klasse 14 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 15 auf 14 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Ford Ka+ enthält unser Verzeichnis 6 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 17 bis 18, in der Teilkasko bei 15 bis 17 und in der Vollkasko einheitlich bei 14. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 14,4, Teilkasko 15,8 und Vollkasko 12,6 (193 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darüber, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko eine Klasse darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Ford Ka+ STH 1.2 mit HSN 1778 und TSN AAA?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 15, Vollkasko 14. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 15 (Teilkasko) und 15 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 15 auf 14 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Ford Ka+?

Ja. In der Vollkasko ist Ford Ka+ STH 1.2 (Benzin, 52 kW, 2016 bis 2020) mit Klasse 14 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Ford Ka+ STH 1.2 (Benzin, 63 kW, 2016 bis 2020) mit Klasse 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 14 und Haftpflicht 18.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Ford Ka+

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