Audi A6 Quattro
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Audi A6 Quattro
Diese Variante des Audi A6 hat die Herstellerschlüsselnummer 0588 und die Typschlüsselnummer 616 (Benzin, 142 kW (193 PS), 2771 cm³). Sie wurde von 1995 bis 1997 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 13, in der Teilkasko in Klasse 15 und in der Vollkasko in Klasse 11 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Audi A6 enthält unser Verzeichnis 384 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 10 bis 23, in der Teilkasko bei 14 bis 31 und in der Vollkasko bei 11 bis 30. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,8, Teilkasko 18,7 und Vollkasko 16,3 (778 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darunter, in der Teilkasko vier Klassen darunter und in der Vollkasko fünf Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Audi A6 Quattro mit HSN 0588 und TSN 616?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 13, Teilkasko 15, Vollkasko 11. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 15 (Teilkasko) und 11 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Audi A6?
Ja. In der Vollkasko ist Audi A6 100/91, A6 (Benzin, 74 kW, 1990 bis 1996) mit Klasse 11 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Audi A6 10O, A6 Quattro (Benzin, 169 kW, 1991 bis 1996) mit Klasse 10. Diese Variante liegt bei Vollkasko 11 und Haftpflicht 13.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 13 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen