Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027EinschΓ€tzung
Typklassen-Analyse: Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6
Diese Variante des Mitsubishi Pajero Sport hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 7107 und die TypschlΓΌsselnummer 265 (Benzin, 130 kW (177 PS), 2972 cmΒ³). Sie wurde von 1998 bis 2002 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 15 und in der Vollkasko in Klasse 14 eingestuft.
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken, in der Teilkasko von 16 auf 15 gesunken und in der Vollkasko von 15 auf 14 gesunken.
FΓΌr das Modell Mitsubishi Pajero Sport enthΓ€lt unser Verzeichnis 5 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 17, in der Teilkasko einheitlich bei 15 und in der Vollkasko einheitlich bei 14. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,6, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 13,0 (1.577 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darΓΌber, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko eine Klasse darΓΌber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
HΓ€ufige Fragen
Welche Typklasse hat der Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 mit HSN 7107 und TSN 265?
FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 15, Vollkasko 14. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 16 (Teilkasko) und 15 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?
GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken, in der Teilkasko von 16 auf 15 gesunken und in der Vollkasko von 15 auf 14 gesunken.
Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Mitsubishi Pajero Sport?
Nein. Diese Variante gehΓΆrt in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am gΓΌnstigsten eingestuften der 5 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darΓΌber. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
NΓ€chste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen