Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Turbo-Diesel
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Turbo-Diesel
Diese Variante des Mitsubishi Pajero Sport hat die Herstellerschlüsselnummer 7107 und die Typschlüsselnummer 264 (Diesel, 73 kW (99 PS), 2477 cm³). Sie wurde von 1998 bis 2006 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 15 und in der Vollkasko in Klasse 14 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken, in der Teilkasko von 16 auf 15 gesunken und in der Vollkasko von 15 auf 14 gesunken.
Für das Modell Mitsubishi Pajero Sport enthält unser Verzeichnis 5 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 17, in der Teilkasko einheitlich bei 15 und in der Vollkasko einheitlich bei 14. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,6, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 13,0 (1.577 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko eine Klasse darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Turbo-Diesel mit HSN 7107 und TSN 264?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 15, Vollkasko 14. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 16 (Teilkasko) und 15 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken, in der Teilkasko von 16 auf 15 gesunken und in der Vollkasko von 15 auf 14 gesunken.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Mitsubishi Pajero Sport?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 5 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen