Typklasse

Saab 9000 YS3C 9000 Fließheck

Typklassen 2027 für HSN 9116 / TSN 363 (Benzin, 96 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 16, Vollkasko 11. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 9116 / 363
GDV-Bezeichnung YS3C 9000 FLH
Hersteller Saab
Modell 9000
Baujahr ab 1994
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1985 cm³
Leistung 96 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 15 · +1
Teilkasko 16
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 16 · unverändert
Vollkasko 11
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 11 · unverändert

Einschätzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse höher als 2026 (Klasse 15). Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 15,8, also etwa gleichauf.
Klasse 16 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 18,7, also drei Klassen darunter.
Klasse 11 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 16,3, also fünf Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Saab 9000 YS3C 9000 Fließheck

Diese Variante des Saab 9000 hat die Herstellerschlüsselnummer 9116 und die Typschlüsselnummer 363 (Benzin, 96 kW (131 PS), 1985 cm³). Sie wurde von 1994 bis 1997 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 16 und in der Vollkasko in Klasse 11 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Saab 9000 enthält unser Verzeichnis 65 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 16, in der Teilkasko bei 16 bis 19 und in der Vollkasko bei 11 bis 16. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,8, Teilkasko 18,7 und Vollkasko 16,3 (778 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko fünf Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Saab 9000 YS3C 9000 Fließheck mit HSN 9116 und TSN 363?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 16, Vollkasko 11. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 16 (Teilkasko) und 11 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Saab 9000?

Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 65 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Saab 9000

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