Kia Rio 1.4
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Kia Rio 1.4
Diese Variante des Kia Rio hat die Herstellerschlüsselnummer 8253 und die Typschlüsselnummer AGY (Benzin, 73 kW (99 PS), 1368 cm³). Sie wurde von 2017 bis 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 19 und in der Vollkasko in Klasse 15 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Kia Rio enthält unser Verzeichnis 48 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 20, in der Teilkasko bei 11 bis 19 und in der Vollkasko bei 10 bis 16. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Kia Rio STH 1.4 (Benzin, 71 kW, 2005 bis 2012) mit Klasse 10.
Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 16,7 und Vollkasko 14,1 (912 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darüber und in der Vollkasko eine Klasse darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Kia Rio 1.4 mit HSN 8253 und TSN AGY?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 15, Teilkasko 19, Vollkasko 15. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 19 (Teilkasko) und 15 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Kia Rio?
Ja. In der Vollkasko ist Kia Rio STH 1.4 (Benzin, 71 kW, 2005 bis 2012) mit Klasse 10 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Kia Rio 1.4 CRDI (Diesel, 66 kW, 2017 bis 2024) mit Klasse 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 15 und Haftpflicht 15.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 15 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen