Typklasse

Kia Rio 1.4 CRDI

Typklassen 2027 für HSN 8253 / TSN AGZ (Diesel, 66 kW): Haftpflicht 13, Teilkasko 19, Vollkasko 16. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8253 / AGZ
GDV-Bezeichnung YB (RIO 1.4 CRDI)
Hersteller Kia
Modell Rio
Baujahr ab 2017
Kraftstoff / Hubraum Diesel · 1396 cm³
Leistung 66 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 13
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 13 · unverändert
Teilkasko 19
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 19 · unverändert
Vollkasko 16
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 17 · -1

Einschätzung

Klasse 13 (Skala 10 bis 25) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 16,4, also drei Klassen darunter.
Klasse 19 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 16,7, also zwei Klassen darüber.
Klasse 16 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 17). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 14,1, also zwei Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Kia Rio 1.4 CRDI

Diese Variante des Kia Rio hat die Herstellerschlüsselnummer 8253 und die Typschlüsselnummer AGZ (Diesel, 66 kW (90 PS), 1396 cm³). Sie wurde von 2017 bis 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 13, in der Teilkasko in Klasse 19 und in der Vollkasko in Klasse 16 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 17 auf 16 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Kia Rio enthält unser Verzeichnis 48 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 20, in der Teilkasko bei 11 bis 19 und in der Vollkasko bei 10 bis 16. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Kia Rio STH 1.4 (Benzin, 71 kW, 2005 bis 2012) mit Klasse 10.

Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 16,7 und Vollkasko 14,1 (912 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darüber und in der Vollkasko zwei Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Kia Rio 1.4 CRDI mit HSN 8253 und TSN AGZ?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 13, Teilkasko 19, Vollkasko 16. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 19 (Teilkasko) und 17 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 17 auf 16 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Kia Rio?

Ja. In der Vollkasko ist Kia Rio STH 1.4 (Benzin, 71 kW, 2005 bis 2012) mit Klasse 10 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Kia Rio 1.4 CRDI (Diesel, 66 kW, 2017 bis 2024) mit Klasse 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 16 und Haftpflicht 13.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 13 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

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