Toyota Picnic Diesel
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Toyota Picnic Diesel
Diese Variante des Toyota Picnic hat die Herstellerschlüsselnummer 5013 und die Typschlüsselnummer 380 (Diesel, 66 kW (90 PS), 2184 cm³). Sie wurde von 1997 bis 2001 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 17 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Toyota Picnic enthält unser Verzeichnis 3 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 16, in der Teilkasko bei 12 bis 17 und in der Vollkasko einheitlich bei 10. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 14,9, Teilkasko 13,4 und Vollkasko 12,2 (1.518 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko vier Klassen darüber und in der Vollkasko zwei Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Toyota Picnic Diesel mit HSN 5013 und TSN 380?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 17, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 17 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Toyota Picnic?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 3 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen