Typklasse

Rover Metro Surf

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 2111 / TSN 330 (Benzin, 44 kW): Haftpflicht 13, Teilkasko 11, Vollkasko 13. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2111 / 330
GDV-Bezeichnung XF (METRO SURF)
Hersteller Rover
Modell Metro
Baujahr ab 1986
Kraftstoff / Hubraum Benzin Β· 1273 cmΒ³
Leistung 44 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 13
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 13 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 11
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 11 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 13
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 13 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 13 (Skala 10 bis 25) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn vor 1990): 11,3, also zwei Klassen darΓΌber.
Klasse 11 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn vor 1990): 11,1, also etwa gleichauf.
Klasse 13 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kleinstwagen (Produktionsbeginn vor 1990): 11,4, also zwei Klassen darΓΌber.

Typklassen-Analyse: Rover Metro Surf

Diese Variante des Rover Metro hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 2111 und die TypschlΓΌsselnummer 330 (Benzin, 44 kW (60 PS), 1273 cmΒ³). Sie wurde von 1986 bis 1990 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 13, in der Teilkasko in Klasse 11 und in der Vollkasko in Klasse 13 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Rover Metro enthΓ€lt unser Verzeichnis 7 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 18, in der Teilkasko bei 11 bis 15 und in der Vollkasko bei 13 bis 18. Diese Variante gehΓΆrt in der Vollkasko zu den am gΓΌnstigsten eingestuften des Modells.

Zum Vergleich: Kleinstwagen mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 11,3, Teilkasko 11,1 und Vollkasko 11,4 (221 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darΓΌber, in der Teilkasko etwa im Schnitt und in der Vollkasko zwei Klassen darΓΌber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Rover Metro Surf mit HSN 2111 und TSN 330?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 13, Teilkasko 11, Vollkasko 13. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 11 (Teilkasko) und 13 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Rover Metro?

Nein. Diese Variante gehΓΆrt in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am gΓΌnstigsten eingestuften der 7 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 13 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Kleinstwagen mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darΓΌber. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Rover Metro

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