Typklasse

Porsche Cayenne Coupe S Electric

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 0583 / TSN APS (Elektro, 168 kW): Haftpflicht 23, Teilkasko 28, Vollkasko 30. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 0583 / APS
GDV-Bezeichnung X1 (CAYENNE / COUPE S ELECTRIC)
Hersteller Porsche
Modell Cayenne
Baujahr ab 2026
Kraftstoff / Hubraum Elektro Β· 0 cmΒ³
Leistung 168 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 23
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 23 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 28
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 28 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 30
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 30 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 23 (Skala 10 bis 25) ist hoch. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,2, also drei Klassen darΓΌber.
Klasse 28 (Skala 10 bis 33) ist ΓΌberdurchschnittlich. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,0, also eine Klasse darΓΌber.
Klasse 30 (Skala 10 bis 34) ist hoch. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,3, also drei Klassen darΓΌber.

Typklassen-Analyse: Porsche Cayenne Coupe S Electric

Diese Variante des Porsche Cayenne hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 0583 und die TypschlΓΌsselnummer APS (Elektro, 168 kW (228 PS)). Sie wird seit 2026 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 23, in der Teilkasko in Klasse 28 und in der Vollkasko in Klasse 30 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Porsche Cayenne enthΓ€lt unser Verzeichnis 86 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 18 bis 24, in der Teilkasko bei 21 bis 30 und in der Vollkasko bei 21 bis 32. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Porsche Cayenne 3.2 Allrad (Benzin, 177 kW, 2002 bis 2006) mit Klasse 21.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,2, Teilkasko 27,0 und Vollkasko 27,3 (917 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darΓΌber, in der Teilkasko eine Klasse darΓΌber und in der Vollkasko drei Klassen darΓΌber.

Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung ΓΌber 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 168 kW kΓΆnnen deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich fΓΌr die Zuordnung sind HSN und TSN.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Porsche Cayenne Coupe S Electric mit HSN 0583 und TSN APS?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 23, Teilkasko 28, Vollkasko 30. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 23 (Haftpflicht), 28 (Teilkasko) und 30 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Porsche Cayenne?

Ja. In der Vollkasko ist Porsche Cayenne 3.2 Allrad (Benzin, 177 kW, 2002 bis 2006) mit Klasse 21 am gΓΌnstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Porsche Cayenne S 4.8 Allrad (Benzin, 283 kW, 2006 bis 2010) mit Klasse 18. Diese Variante liegt bei Vollkasko 30 und Haftpflicht 23.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 23 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 hoch. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darΓΌber. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Porsche Cayenne

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