Typklasse

Rover MG ZT 4.6 V8

Typklassen 2027 für HSN 2142 / TSN 367 (Benzin, 191 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 16, Vollkasko 27. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2142 / 367
GDV-Bezeichnung X (MG ZT 4.6 V8)
Hersteller Rover
Modell MG ZT
Baujahr ab 2004
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 4601 cm³
Leistung 191 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 17 · -1
Teilkasko 16
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 17 · -1
Vollkasko 27
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 27 · unverändert

Einschätzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 17). Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 17,9, also zwei Klassen darunter.
Klasse 16 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 17). Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 18,0, also zwei Klassen darunter.
Klasse 27 (Skala 10 bis 34) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 15,1, also 12 Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Rover MG ZT 4.6 V8

Diese Variante des Rover MG ZT hat die Herstellerschlüsselnummer 2142 und die Typschlüsselnummer 367 (Benzin, 191 kW (260 PS), 4601 cm³). Sie wurde von 2004 bis 2006 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 16 und in der Vollkasko in Klasse 27 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 16 gesunken und in der Teilkasko von 17 auf 16 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Rover MG ZT enthält unser Verzeichnis 2 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 16, in der Teilkasko einheitlich bei 16 und in der Vollkasko einheitlich bei 27. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 17,9, Teilkasko 18,0 und Vollkasko 15,1 (3.114 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko 12 Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Rover MG ZT 4.6 V8 mit HSN 2142 und TSN 367?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 16, Vollkasko 27. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 17 (Teilkasko) und 27 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 16 gesunken und in der Teilkasko von 17 auf 16 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Rover MG ZT?

Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 2 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko 12 Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Rover MG ZT

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