Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max Hybrid 2.5
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max Hybrid 2.5
Diese Variante des Ford Galaxy/S-Max hat die Herstellerschlüsselnummer 8566 und die Typschlüsselnummer BVI (Benzin/Hybrid, 110 kW (150 PS), 2488 cm³). Sie wurde von 2021 bis 2023 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 21, in der Teilkasko in Klasse 22 und in der Vollkasko in Klasse 20 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Ford Galaxy/S-Max enthält unser Verzeichnis 31 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 21, in der Teilkasko bei 22 bis 26 und in der Vollkasko bei 17 bis 22. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max 2.0 (Benzin, 107 kW, 2006 bis 2012) mit Klasse 17.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,7, Teilkasko 24,1 und Vollkasko 24,1 (1.895 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darüber, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko vier Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max Hybrid 2.5 mit HSN 8566 und TSN BVI?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 21, Teilkasko 22, Vollkasko 20. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 21 (Haftpflicht), 22 (Teilkasko) und 20 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Ford Galaxy/S-Max?
Ja. In der Vollkasko ist Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max 2.0 (Benzin, 107 kW, 2006 bis 2012) mit Klasse 17 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Ford Galaxy/S-Max Galaxy / S-Max 2.5 (Benzin, 162 kW, 2006 bis 2010) mit Klasse 16. Diese Variante liegt bei Vollkasko 20 und Haftpflicht 21.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 21 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko vier Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen