Subaru WRX-STI WRX STI 2.5
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Subaru WRX-STI WRX STI 2.5
Diese Variante des Subaru WRX-STI hat die Herstellerschlüsselnummer 1842 und die Typschlüsselnummer AAM (Benzin, 221 kW (300 PS), 2457 cm³). Sie wurde von 2017 bis 2019 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 13, in der Teilkasko in Klasse 26 und in der Vollkasko in Klasse 25 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 26 auf 25 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Subaru WRX-STI enthält unser Verzeichnis 2 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 13, in der Teilkasko einheitlich bei 26 und in der Vollkasko einheitlich bei 25. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,0, Teilkasko 19,1 und Vollkasko 16,8 (2.590 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht fünf Klassen darunter, in der Teilkasko sieben Klassen darüber und in der Vollkasko acht Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Subaru WRX-STI WRX STI 2.5 mit HSN 1842 und TSN AAM?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 13, Teilkasko 26, Vollkasko 25. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 26 (Teilkasko) und 26 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 26 auf 25 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Subaru WRX-STI?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 2 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 13 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko acht Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen