Peugeot 208 E-208
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Peugeot 208 E-208
Diese Variante des Peugeot 208 hat die Herstellerschlüsselnummer 1889 und die Typschlüsselnummer ACH (Elektro, 57 kW (77 PS)). Sie wird seit 2019 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 21 und in der Vollkasko in Klasse 20 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 14 auf 15 gestiegen, in der Teilkasko von 20 auf 21 gestiegen und in der Vollkasko von 19 auf 20 gestiegen.
Für das Modell Peugeot 208 enthält unser Verzeichnis 37 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 14 bis 18, in der Teilkasko bei 13 bis 21 und in der Vollkasko bei 12 bis 20. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 208 1.0 (Benzin, 50 kW, 2012 bis 2019) mit Klasse 12.
Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 20,1 und Vollkasko 18,6 (419 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko eine Klasse darüber.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 57 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Peugeot 208 E-208 mit HSN 1889 und TSN ACH?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 15, Teilkasko 21, Vollkasko 20. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 20 (Teilkasko) und 19 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 14 auf 15 gestiegen, in der Teilkasko von 20 auf 21 gestiegen und in der Vollkasko von 19 auf 20 gestiegen.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot 208?
Ja. In der Vollkasko ist Peugeot 208 1.0 (Benzin, 50 kW, 2012 bis 2019) mit Klasse 12 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Peugeot 208 1.6 (Benzin, 115 kW, 2012 bis 2015) mit Klasse 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 20 und Haftpflicht 15.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 15 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen