Typklasse

Peugeot 2008 1.2

Typklassen 2027 für HSN 2525 / TSN ABI (Benzin, 96 kW): Haftpflicht 19, Teilkasko 21, Vollkasko 18. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2525 / ABI
GDV-Bezeichnung U (2008 1.2)
Hersteller Peugeot
Modell 2008
Baujahr ab 2024
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1199 cm³
Leistung 96 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 19
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 18 · +1
Teilkasko 21
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 22 · -1
Vollkasko 18
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 19 · -1

Einschätzung

Klasse 19 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse höher als 2026 (Klasse 18). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn ab 2018): 16,4, also drei Klassen darüber.
Klasse 21 (Skala 10 bis 33) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 22). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn ab 2018): 20,1, also eine Klasse darüber.
Klasse 18 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 19). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn ab 2018): 18,6, also eine Klasse darunter.

Typklassen-Analyse: Peugeot 2008 1.2

Diese Variante des Peugeot 2008 hat die Herstellerschlüsselnummer 2525 und die Typschlüsselnummer ABI (Benzin, 96 kW (131 PS), 1199 cm³). Sie wird seit 2024 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 21 und in der Vollkasko in Klasse 18 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 19 gestiegen, in der Teilkasko von 22 auf 21 gesunken und in der Vollkasko von 19 auf 18 gesunken.

Für das Modell Peugeot 2008 enthält unser Verzeichnis 29 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 17 bis 20, in der Teilkasko bei 15 bis 21 und in der Vollkasko bei 13 bis 19. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 2008 1.2 (Benzin, 60 kW, 2013 bis 2019) mit Klasse 13.

Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 20,1 und Vollkasko 18,6 (419 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darüber, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko eine Klasse darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Peugeot 2008 1.2 mit HSN 2525 und TSN ABI?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 21, Vollkasko 18. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 22 (Teilkasko) und 19 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 19 gestiegen, in der Teilkasko von 22 auf 21 gesunken und in der Vollkasko von 19 auf 18 gesunken.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot 2008?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 2008 1.2 (Benzin, 60 kW, 2013 bis 2019) mit Vollkasko 13 und Haftpflicht 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 18 und Haftpflicht 19.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

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