Typklasse

Omoda 5 EV

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 2495 / TSN AAJ (Elektro, 67 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 24, Vollkasko 27. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2495 / AAJ
GDV-Bezeichnung T34EV (OMODA 5 EV)
Hersteller Omoda
Modell Omoda 5
Baujahr ab 2026
Kraftstoff / Hubraum Elektro Β· 0 cmΒ³
Leistung 67 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 16 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 24
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 24 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 27
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 27 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 16,4, also etwa gleichauf.
Klasse 24 (Skala 10 bis 33) ist ΓΌberdurchschnittlich. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 21,9, also zwei Klassen darΓΌber.
Klasse 27 (Skala 10 bis 34) ist ΓΌberdurchschnittlich. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,4, also sieben Klassen darΓΌber.

Typklassen-Analyse: Omoda 5 EV

Diese Variante des Omoda 5 hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 2495 und die TypschlΓΌsselnummer AAJ (Elektro, 67 kW (91 PS)). Sie wird seit 2026 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 24 und in der Vollkasko in Klasse 27 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Omoda 5 enthΓ€lt unser Verzeichnis 4 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 17, in der Teilkasko bei 23 bis 24 und in der Vollkasko einheitlich bei 27. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,4 (1.923 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko zwei Klassen darΓΌber und in der Vollkasko sieben Klassen darΓΌber.

Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung ΓΌber 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 67 kW kΓΆnnen deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich fΓΌr die Zuordnung sind HSN und TSN.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Omoda 5 EV mit HSN 2495 und TSN AAJ?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 24, Vollkasko 27. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 24 (Teilkasko) und 27 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Omoda 5?

Nein. Diese Variante gehΓΆrt in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am gΓΌnstigsten eingestuften der 4 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko sieben Klassen darΓΌber. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Omoda 5

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