Toyota Carina E FLH
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Toyota Carina E FLH
Diese Variante des Toyota Carina hat die Herstellerschlüsselnummer 5013 und die Typschlüsselnummer 339 (Benzin, 93 kW (126 PS), 1998 cm³). Sie wurde von 1996 bis 1998 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 12 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 11 auf 12 gestiegen. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Toyota Carina enthält unser Verzeichnis 81 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 14 bis 18, in der Teilkasko bei 10 bis 22 und in der Vollkasko bei 10 bis 21. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,6, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 13,0 (1.577 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko vier Klassen darunter und in der Vollkasko drei Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Toyota Carina E FLH mit HSN 5013 und TSN 339?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 12, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 11 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 11 auf 12 gestiegen. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Toyota Carina?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 81 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen