Kia Niro EV
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Kia Niro EV
Diese Variante des Kia Niro hat die Herstellerschlüsselnummer 2233 und die Typschlüsselnummer ABP (Elektro, 50 kW (68 PS)). Sie wird seit 2022 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 27 und in der Vollkasko in Klasse 24 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 26 auf 27 gestiegen. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Kia Niro enthält unser Verzeichnis 15 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 17 bis 20, in der Teilkasko bei 22 bis 28 und in der Vollkasko bei 20 bis 26. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Kia Niro E-Niro Plus (Elektro, 29 kW, 2021 bis 2023) mit Klasse 20.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,4 (1.923 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko fünf Klassen darüber und in der Vollkasko vier Klassen darüber.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 50 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Kia Niro EV mit HSN 2233 und TSN ABP?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 27, Vollkasko 24. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 26 (Teilkasko) und 24 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 26 auf 27 gestiegen. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Kia Niro?
Ja. In der Vollkasko ist Kia Niro E-Niro Plus (Elektro, 29 kW, 2021 bis 2023) mit Klasse 20 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Kia Niro EV (Elektro, 50 kW, ab 2022) mit Klasse 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 24 und Haftpflicht 17.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko vier Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen