SA 2 (MAZDA RX-7)
Detaillierte Übersicht der Typklassen-Einstufung für dieses Fahrzeug.
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2026Einschätzung
Typklassen-Analyse: Mazda RX-7
Der Mazda RX-7 mit Benzin-Antrieb und 0 cm³ Hubraum wird seit 1981 produziert. In der Kfz-Haftpflichtversicherung ist er mit Typklasse 15 eingestuft, was auf einen unauffälligen Schadenverlauf in diesem Segment hindeutet. Die Teilkasko-Einstufung liegt bei Klasse 20 (durchschnittliche Einordnung), die Vollkasko bei Klasse 28 (erhöhte Einordnung).
Benziner in der Klasse des Mazda RX-7 sind in der Regel breit am Markt vertreten. Die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Erfahrung der Werkstätten mit dieser Motorisierung können sich positiv auf die Reparaturkosten und damit auf die Versicherungseinstufung auswirken.
Die Motorleistung von 85 kW (116 PS) liegt in einem ausgewogenen Bereich, der weder als besonders sparsam noch als sportlich gilt. Das spiegelt sich in der Regel in einer mittleren Haftpflicht-Einstufung wider.
Die Vollkasko-Einstufung fällt merklich höher aus als die Haftpflicht. Das kann mit überdurchschnittlichen Reparaturkosten bei selbstverschuldeten Schäden zusammenhängen, etwa aufgrund komplexer Fahrzeugtechnik oder teurer Ersatzteile.
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Mazda RX-7?
Der Mazda RX-7 (Benzin, 85 kW) ist in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 20 und in der Vollkasko in Klasse 28 eingestuft. Die Typklassen werden jährlich vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) auf Basis der Schadenstatistik neu berechnet.
Ist der Mazda RX-7 teuer in der Versicherung?
Die Haftpflicht-Typklasse 15 deutet auf eher moderaten Kosten hin. Allerdings hängt der tatsächliche Beitrag von vielen weiteren Faktoren ab, darunter Ihr Alter, Wohnort, Schadenfreiheitsklasse und jährliche Fahrleistung. Junge Fahrer oder Fahranfänger zahlen beispielsweise häufig deutlich mehr als erfahrene Fahrer mit hoher SF-Klasse.
Was bedeuten die Typklassen bei der Kfz-Versicherung?
Typklassen ordnen jedes Fahrzeugmodell anhand seiner Schadenhistorie ein. Klasse 10 ist die niedrigste und günstigste Einstufung, höhere Klassen bedeuten statistisch höhere Schadenkosten. Es gibt drei separate Einstufungen: Haftpflicht (bis Klasse 25), Teilkasko (bis Klasse 33) und Vollkasko (bis Klasse 34). Ein Fahrzeug kann in einer Sparte günstig und in einer anderen teuer eingestuft sein.
Wie kann ich die Versicherungskosten für meinen Mazda RX-7 senken?
Unabhängig von der Typklasse gibt es mehrere Stellschrauben: Eine höhere Selbstbeteiligung in der Kasko senkt den Beitrag, ebenso wie eine geringere jährliche Fahrleistung oder ein Garagenstellplatz. Der wichtigste Faktor ist in der Regel die Schadenfreiheitsklasse. Je länger Sie unfallfrei fahren, desto günstiger wird Ihr Beitrag.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen