Ssangyong Rodius 2.7 D 4X4
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Ssangyong Rodius 2.7 D 4X4
Diese Variante des Ssangyong Rodius hat die Herstellerschlüsselnummer 8251 und die Typschlüsselnummer AAX (Diesel, 120 kW (163 PS), 2696 cm³). Sie wurde von 2006 bis 2007 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 23, in der Teilkasko in Klasse 20 und in der Vollkasko in Klasse 20 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 21 auf 20 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Ssangyong Rodius enthält unser Verzeichnis 18 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 23, in der Teilkasko einheitlich bei 20 und in der Vollkasko einheitlich bei 20. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 17,4, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 12,6 (2.671 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht sechs Klassen darüber, in der Teilkasko fünf Klassen darüber und in der Vollkasko sieben Klassen darüber.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Ssangyong Rodius 2.7 D 4X4 mit HSN 8251 und TSN AAX?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 23, Teilkasko 20, Vollkasko 20. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 23 (Haftpflicht), 20 (Teilkasko) und 21 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 21 auf 20 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Ssangyong Rodius?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 18 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 23 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 hoch. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko sieben Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen