Hyundai I10 1.1 CRDI
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Hyundai I10 1.1 CRDI
Diese Variante des Hyundai I10 hat die Herstellerschlüsselnummer 8357 und die Typschlüsselnummer AAF (Diesel, 55 kW (75 PS), 1120 cm³). Sie wurde von 2008 bis 2013 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Klasse 12 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Hyundai I10 enthält unser Verzeichnis 17 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 14 bis 15, in der Teilkasko bei 12 bis 19 und in der Vollkasko bei 10 bis 16. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,9, Teilkasko 12,3 und Vollkasko 10,7 (222 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko etwa im Schnitt und in der Vollkasko eine Klasse darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Hyundai I10 1.1 CRDI mit HSN 8357 und TSN AAF?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 15, Teilkasko 12, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 12 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Hyundai I10?
Ja. In der Vollkasko ist Hyundai I10 1.1 (Benzin, 49 kW, 2008 bis 2011) mit Klasse 10 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Hyundai I10 1.2 (Benzin, 62 kW, 2020 bis 2026) mit Klasse 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 10 und Haftpflicht 15.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 15 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinstwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen