Typklasse

Skoda Karoq 2.0 TDI 4X4

Typklassen 2027 für HSN 8004 / TSN ASQ (Diesel, 110 kW): Haftpflicht 14, Teilkasko 23, Vollkasko 19. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8004 / ASQ
GDV-Bezeichnung NU (KAROQ 2.0 TDI 4X4)
Hersteller Skoda
Modell Karoq
Baujahr ab 2017
Kraftstoff / Hubraum Diesel · 1968 cm³
Leistung 110 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 14
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 14 · unverändert
Teilkasko 23
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 23 · unverändert
Vollkasko 19
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 19 · unverändert

Einschätzung

Klasse 14 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 18,0, also vier Klassen darunter.
Klasse 23 (Skala 10 bis 33) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 19,1, also vier Klassen darüber.
Klasse 19 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 16,8, also zwei Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Skoda Karoq 2.0 TDI 4X4

Diese Variante des Skoda Karoq hat die Herstellerschlüsselnummer 8004 und die Typschlüsselnummer ASQ (Diesel, 110 kW (150 PS), 1968 cm³). Sie wird seit 2017 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 19 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Skoda Karoq enthält unser Verzeichnis 10 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 14, in der Teilkasko bei 18 bis 24 und in der Vollkasko bei 17 bis 20. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Skoda Karoq 1.0 TSI (Benzin, 85 kW, ab 2017) mit Klasse 17.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 18,0, Teilkasko 19,1 und Vollkasko 16,8 (2.590 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darunter, in der Teilkasko vier Klassen darüber und in der Vollkasko zwei Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Skoda Karoq 2.0 TDI 4X4 mit HSN 8004 und TSN ASQ?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 23, Vollkasko 19. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 23 (Teilkasko) und 19 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Skoda Karoq?

Ja. In der Vollkasko ist Skoda Karoq 1.0 TSI (Benzin, 85 kW, ab 2017) mit Klasse 17 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Skoda Karoq 1.5 TSI (Benzin, 110 kW, ab 2017) mit Klasse 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 19 und Haftpflicht 14.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Skoda Karoq

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