Chrysler Neon 2.0
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Chrysler Neon 2.0
Diese Variante des Chrysler Neon hat die Herstellerschlüsselnummer 1004 und die Typschlüsselnummer 462 (Benzin, 98 kW (133 PS), 1996 cm³). Sie wurde von 1994 bis 1999 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 11 und in der Vollkasko in Klasse 11 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 12 auf 11 gesunken. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Chrysler Neon enthält unser Verzeichnis 10 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 19, in der Teilkasko einheitlich bei 11 und in der Vollkasko einheitlich bei 11. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,6, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 13,0 (1.577 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darüber, in der Teilkasko fünf Klassen darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Chrysler Neon 2.0 mit HSN 1004 und TSN 462?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 11, Vollkasko 11. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 19 (Haftpflicht), 12 (Teilkasko) und 11 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 12 auf 11 gesunken. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Chrysler Neon?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 10 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen