Typklasse

Daihatsu Materia 1.5

Typklassen 2027 für HSN 7111 / TSN AAK (Benzin, 76 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 16, Vollkasko 12. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 7111 / AAK
GDV-Bezeichnung M4 (MATERIA 1.5)
Hersteller Daihatsu
Modell Materia
Baujahr ab 2006
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1495 cm³
Leistung 76 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 15 · +1
Teilkasko 16
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 15 · +1
Vollkasko 12
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 12 · unverändert

Einschätzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse höher als 2026 (Klasse 15). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 16,1, also etwa gleichauf.
Klasse 16 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse höher als 2026 (Klasse 15). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 13,6, also zwei Klassen darüber.
Klasse 12 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 11,2, also eine Klasse darüber.

Typklassen-Analyse: Daihatsu Materia 1.5

Diese Variante des Daihatsu Materia hat die Herstellerschlüsselnummer 7111 und die Typschlüsselnummer AAK (Benzin, 76 kW (103 PS), 1495 cm³). Sie wurde von 2006 bis 2011 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 16 und in der Vollkasko in Klasse 12 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen und in der Teilkasko von 15 auf 16 gestiegen. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Daihatsu Materia enthält unser Verzeichnis 3 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 16, in der Teilkasko einheitlich bei 16 und in der Vollkasko einheitlich bei 12. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,1, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 11,2 (1.077 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko zwei Klassen darüber und in der Vollkasko eine Klasse darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Daihatsu Materia 1.5 mit HSN 7111 und TSN AAK?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 16, Vollkasko 12. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 15 (Teilkasko) und 12 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 16 gestiegen und in der Teilkasko von 15 auf 16 gestiegen. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Daihatsu Materia?

Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 3 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Daihatsu Materia

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