Typklasse

Lancia Thema 8.32

Typklassen 2027 für HSN 4001 / TSN 482 (Benzin, 158 kW): Haftpflicht 17, Teilkasko 24, Vollkasko 30. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 4001 / 482
GDV-Bezeichnung LANCIA 834 (THEMA 8.32)
Hersteller Lancia
Modell Thema
Baujahr ab 1987
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 2906 cm³
Leistung 158 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 17
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 17 · unverändert
Teilkasko 24
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 24 · unverändert
Vollkasko 30
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 30 · unverändert

Einschätzung

Klasse 17 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,6, also drei Klassen darüber.
Klasse 24 (Skala 10 bis 33) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 14,9, also neun Klassen darüber.
Klasse 30 (Skala 10 bis 34) ist hoch. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 15,3, also 15 Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Lancia Thema 8.32

Diese Variante des Lancia Thema hat die Herstellerschlüsselnummer 4001 und die Typschlüsselnummer 482 (Benzin, 158 kW (215 PS), 2906 cm³). Sie wurde von 1987 bis 1989 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 24 und in der Vollkasko in Klasse 30 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Lancia Thema enthält unser Verzeichnis 57 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 17 bis 23, in der Teilkasko bei 21 bis 24 und in der Vollkasko bei 19 bis 30. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Lancia Thema 3.6 (Benzin, 210 kW, 2011 bis 2015) mit Klasse 19.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,6, Teilkasko 14,9 und Vollkasko 15,3 (1.116 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darüber, in der Teilkasko neun Klassen darüber und in der Vollkasko 15 Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Lancia Thema 8.32 mit HSN 4001 und TSN 482?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 24, Vollkasko 30. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 24 (Teilkasko) und 30 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Lancia Thema?

Ja. In der Vollkasko ist Lancia Thema 3.6 (Benzin, 210 kW, 2011 bis 2015) mit Klasse 19 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Lancia Thema 1600 (Benzin, 68 kW, 1983 bis 1986) mit Klasse 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 30 und Haftpflicht 17.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko 15 Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Lancia Thema

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