Typklasse

Range Rover Sport P460E-550E AWD

Typklassen 2027 für HSN 1590 / TSN ANB (Benzin/Hybrid Plug In, 280 kW): Haftpflicht 24, Teilkasko 33, Vollkasko 32. Mit Vergleich zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 1590 / ANB
GDV-Bezeichnung L1 (RANGE ROVER SPORT P460E-550E AWD)
Hersteller Range Rover
Modell Range Rover Sport
Baujahr ab 2026
Kraftstoff / Hubraum Benzin/Hybrid Plug In · 2997 cm³
Leistung 280 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 24
Günstig (10)Teuer (25)
Neu eingestuft, kein Vorjahreswert
Teilkasko 33
Günstig (10)Teuer (33)
Neu eingestuft, kein Vorjahreswert
Vollkasko 32
Günstig (10)Teuer (34)
Neu eingestuft, kein Vorjahreswert

Einschätzung

Klasse 24 (Skala 10 bis 25) ist hoch. Neu eingestuft, ohne Vorjahreswert. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,2, also vier Klassen darüber.
Klasse 33 (Skala 10 bis 33) ist hoch. Neu eingestuft, ohne Vorjahreswert. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,0, also sechs Klassen darüber.
Klasse 32 (Skala 10 bis 34) ist hoch. Neu eingestuft, ohne Vorjahreswert. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,3, also fünf Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Range Rover Sport P460E-550E AWD

Diese Variante des Range Rover Sport hat die Herstellerschlüsselnummer 1590 und die Typschlüsselnummer ANB (Benzin/Hybrid Plug In, 280 kW (381 PS), 2997 cm³). Sie wird seit 2026 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 24, in der Teilkasko in Klasse 33 und in der Vollkasko in Klasse 32 eingestuft.

Für diese Variante gibt es noch keinen Vorjahreswert. Sie ist neu in der Typklassenstatistik und wurde auf Basis vergleichbarer Fahrzeuge erstmals eingestuft. Solche Ersteinstufungen ändern sich in den ersten Jahren häufig noch, sobald echte Schadendaten vorliegen.

Für das Modell Range Rover Sport enthält unser Verzeichnis 53 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 23 bis 25, in der Teilkasko bei 24 bis 33 und in der Vollkasko bei 23 bis 34. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Range Rover Sport 3.0 TD (Diesel, 188 kW, 2012 bis 2014) mit Klasse 23.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,2, Teilkasko 27,0 und Vollkasko 27,3 (917 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darüber, in der Teilkasko sechs Klassen darüber und in der Vollkasko fünf Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Range Rover Sport P460E-550E AWD mit HSN 1590 und TSN ANB?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 24, Teilkasko 33, Vollkasko 32. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027.

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Für diese Variante gibt es noch keinen Vorjahreswert. Sie ist neu in der Typklassenstatistik und wurde auf Basis vergleichbarer Fahrzeuge erstmals eingestuft. Solche Ersteinstufungen ändern sich in den ersten Jahren häufig noch, sobald echte Schadendaten vorliegen.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Range Rover Sport?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Range Rover Sport 3.0 TD (Diesel, 188 kW, 2012 bis 2014) mit Vollkasko 23 und Haftpflicht 23. Diese Variante liegt bei Vollkasko 32 und Haftpflicht 24.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 24 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 hoch. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Range Rover Sport

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