Typklasse

Volvo S70 S 70 2.4 Turbo Allrad

Typklassen 2027 für HSN 9101 / TSN 807 (Benzin, 142 kW): Haftpflicht 14, Teilkasko 16, Vollkasko 10. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 9101 / 807
GDV-Bezeichnung L (S 70 2.4 TURBO ALLRAD)
Hersteller Volvo
Modell S70
Baujahr ab 1998
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 2435 cm³
Leistung 142 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 14
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 14 · unverändert
Teilkasko 16
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 16 · unverändert
Vollkasko 10
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 10 · unverändert

Einschätzung

Klasse 14 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 15,6, also zwei Klassen darunter.
Klasse 16 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 15,5, also eine Klasse darüber.
Klasse 10 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 13,0, also drei Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Volvo S70 S 70 2.4 Turbo Allrad

Diese Variante des Volvo S70 hat die Herstellerschlüsselnummer 9101 und die Typschlüsselnummer 807 (Benzin, 142 kW (193 PS), 2435 cm³). Sie wurde von 1998 bis 2000 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 14, in der Teilkasko in Klasse 16 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Volvo S70 enthält unser Verzeichnis 11 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 12 bis 14, in der Teilkasko bei 14 bis 16 und in der Vollkasko bei 10 bis 14. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,6, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 13,0 (1.577 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darunter, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko drei Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Volvo S70 S 70 2.4 Turbo Allrad mit HSN 9101 und TSN 807?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 14, Teilkasko 16, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 14 (Haftpflicht), 16 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Volvo S70?

Ja. In der Vollkasko ist Volvo S70 S 70 Bifuel (Bivalent, 106 kW, 1998 bis 2000) mit Klasse 10 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Volvo S70 S 70 STH (Benzin, 166 kW, 1997 bis 1999) mit Klasse 12. Diese Variante liegt bei Vollkasko 10 und Haftpflicht 14.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 14 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Volvo S70

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