Typklasse

Chevrolet Captiva 2.0 D

Typklassen 2027 für HSN 8265 / TSN ACI (Diesel, 120 kW): Haftpflicht 23, Teilkasko 18, Vollkasko 16. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8265 / ACI
GDV-Bezeichnung KLAC (CHEVROLET CAPTIVA 2.0 D)
Hersteller Chevrolet
Modell Captiva
Baujahr ab 2012
Kraftstoff / Hubraum Diesel · 1998 cm³
Leistung 120 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 23
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 23 · unverändert
Teilkasko 18
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 18 · unverändert
Vollkasko 16
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 16 · unverändert

Einschätzung

Klasse 23 (Skala 10 bis 25) ist hoch. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 19,1, also vier Klassen darüber.
Klasse 18 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 21,9, also vier Klassen darunter.
Klasse 16 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2010 bis 2017): 20,7, also fünf Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Chevrolet Captiva 2.0 D

Diese Variante des Chevrolet Captiva hat die Herstellerschlüsselnummer 8265 und die Typschlüsselnummer ACI (Diesel, 120 kW (163 PS), 1998 cm³). Sie wurde von 2012 bis 2014 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 23, in der Teilkasko in Klasse 18 und in der Vollkasko in Klasse 16 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Chevrolet Captiva enthält unser Verzeichnis 40 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 23, in der Teilkasko bei 15 bis 18 und in der Vollkasko bei 13 bis 21. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Chevrolet Captiva 2.4 (Benzin, 100 kW, 2006 bis 2011) mit Klasse 13.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 19,1, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,7 (2.187 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darüber, in der Teilkasko vier Klassen darunter und in der Vollkasko fünf Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Chevrolet Captiva 2.0 D mit HSN 8265 und TSN ACI?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 23, Teilkasko 18, Vollkasko 16. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 23 (Haftpflicht), 18 (Teilkasko) und 16 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Chevrolet Captiva?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Chevrolet Captiva 2.4 (Benzin, 100 kW, 2006 bis 2011) mit Vollkasko 13 und Haftpflicht 23. Diese Variante liegt bei Vollkasko 16 und Haftpflicht 23.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 23 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 hoch. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2010 bis 2017 liegt sie in der Vollkasko fünf Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Chevrolet Captiva

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