Typklasse

DS N8

Typklassen 2027 für HSN 2525 / TSN AFO (Elektro, 105 kW): Haftpflicht 20, Teilkasko 24, Vollkasko 27. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2525 / AFO
GDV-Bezeichnung K (DS N8)
Hersteller DS
Modell N8
Baujahr ab 2025
Kraftstoff / Hubraum Elektro · 0 cm³
Leistung 105 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 20
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 20 · unverändert
Teilkasko 24
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 24 · unverändert
Vollkasko 27
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 27 · unverändert

Einschätzung

Klasse 20 (Skala 10 bis 25) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,2, also etwa gleichauf.
Klasse 24 (Skala 10 bis 33) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,0, also drei Klassen darunter.
Klasse 27 (Skala 10 bis 34) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,3, also etwa gleichauf.

Typklassen-Analyse: DS N8

Diese Variante des DS N8 hat die Herstellerschlüsselnummer 2525 und die Typschlüsselnummer AFO (Elektro, 105 kW (143 PS)). Sie wird seit 2025 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 24 und in der Vollkasko in Klasse 27 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell DS N8 enthält unser Verzeichnis 3 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 20, in der Teilkasko einheitlich bei 24 und in der Vollkasko einheitlich bei 27. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,2, Teilkasko 27,0 und Vollkasko 27,3 (917 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko etwa im Schnitt.

Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 105 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der DS N8 mit HSN 2525 und TSN AFO?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 24, Vollkasko 27. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 20 (Haftpflicht), 24 (Teilkasko) und 27 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des DS N8?

Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 3 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des DS N8

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