Typklasse

Peugeot 1007 1.6

Typklassen 2027 für HSN 3003 / TSN 142 (Benzin, 80 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 13, Vollkasko 11. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 3003 / 142
GDV-Bezeichnung K (1007 1.6)
Hersteller Peugeot
Modell 1007
Baujahr ab 2005
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 1587 cm³
Leistung 80 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 16 · unverändert
Teilkasko 13
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 13 · unverändert
Vollkasko 11
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 12 · -1

Einschätzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 16,1, also etwa gleichauf.
Klasse 13 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 13,6, also eine Klasse darunter.
Klasse 11 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 12). Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 11,2, also etwa gleichauf.

Typklassen-Analyse: Peugeot 1007 1.6

Diese Variante des Peugeot 1007 hat die Herstellerschlüsselnummer 3003 und die Typschlüsselnummer 142 (Benzin, 80 kW (109 PS), 1587 cm³). Sie wurde von 2005 bis 2007 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 13 und in der Vollkasko in Klasse 11 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 12 auf 11 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Peugeot 1007 enthält unser Verzeichnis 8 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 16, in der Teilkasko bei 12 bis 13 und in der Vollkasko einheitlich bei 11. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.

Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,1, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 11,2 (1.077 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko etwa im Schnitt.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Peugeot 1007 1.6 mit HSN 3003 und TSN 142?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 13, Vollkasko 11. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 13 (Teilkasko) und 12 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Vollkasko von 12 auf 11 gesunken. In der Haftpflicht und der Teilkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot 1007?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 1007 1.4 (Benzin, 54 kW, 2005 bis 2007) mit Vollkasko 11 und Haftpflicht 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 11 und Haftpflicht 16.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Peugeot 1007

Nach oben scrollen