Typklasse

Talbot Simca 1100 TI

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 3091 / TSN 311 (Benzin, 60 kW): Haftpflicht 13, Teilkasko 10, Vollkasko 13. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 3091 / 311
GDV-Bezeichnung JB (SIMCA 1100 TI) L
Hersteller Talbot
Modell Simca
Baujahr ab 1973
Kraftstoff / Hubraum Benzin Β· 1280 cmΒ³
Leistung 60 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 13
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 13 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 10
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 10 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 13
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 13 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 13 (Skala 10 bis 25) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn vor 1990): 12,4, also eine Klasse darΓΌber.
Klasse 10 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn vor 1990): 11,6, also zwei Klassen darunter.
Klasse 13 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kleinwagen (Produktionsbeginn vor 1990): 13,0, also etwa gleichauf.

Typklassen-Analyse: Talbot Simca 1100 TI

Diese Variante des Talbot Simca hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 3091 und die TypschlΓΌsselnummer 311 (Benzin, 60 kW (82 PS), 1280 cmΒ³). Sie wurde von 1973 bis 1984 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 13, in der Teilkasko in Klasse 10 und in der Vollkasko in Klasse 13 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Talbot Simca enthΓ€lt unser Verzeichnis 73 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 17, in der Teilkasko bei 10 bis 17 und in der Vollkasko bei 13 bis 24. Diese Variante gehΓΆrt in der Vollkasko zu den am gΓΌnstigsten eingestuften des Modells.

Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 12,4, Teilkasko 11,6 und Vollkasko 13,0 (610 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darΓΌber, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko etwa im Schnitt.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Talbot Simca 1100 TI mit HSN 3091 und TSN 311?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 13, Teilkasko 10, Vollkasko 13. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 10 (Teilkasko) und 13 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Talbot Simca?

Nein. Diese Variante gehΓΆrt in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am gΓΌnstigsten eingestuften der 73 Varianten des Modells.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 13 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Talbot Simca

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