Typklasse

Hyundai Lantra

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 8252 / TSN 314 (Benzin, 93 kW): Haftpflicht 16, Teilkasko 13, Vollkasko 13. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8252 / 314
GDV-Bezeichnung J-1 (LANTRA)
Hersteller Hyundai
Modell Lantra
Baujahr ab 1992
Kraftstoff / Hubraum Benzin Β· 1836 cmΒ³
Leistung 93 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 16
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 16 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 13
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 13 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 13
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 13 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 16 (Skala 10 bis 25) ist niedrig bis moderat. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 14,9, also eine Klasse darΓΌber.
Klasse 13 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 13,4, also etwa gleichauf.
Klasse 13 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 12,2, also eine Klasse darΓΌber.

Typklassen-Analyse: Hyundai Lantra

Diese Variante des Hyundai Lantra hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 8252 und die TypschlΓΌsselnummer 314 (Benzin, 93 kW (126 PS), 1836 cmΒ³). Sie wurde von 1992 bis 1995 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 13 und in der Vollkasko in Klasse 13 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Hyundai Lantra enthΓ€lt unser Verzeichnis 31 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 17, in der Teilkasko bei 11 bis 16 und in der Vollkasko bei 10 bis 16. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Hyundai Lantra 1.6 GL (Benzin, 66 kW, 1995 bis 1998) mit Klasse 10.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 14,9, Teilkasko 13,4 und Vollkasko 12,2 (1.518 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darΓΌber, in der Teilkasko etwa im Schnitt und in der Vollkasko eine Klasse darΓΌber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Hyundai Lantra mit HSN 8252 und TSN 314?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 13, Vollkasko 13. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 13 (Teilkasko) und 13 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Hyundai Lantra?

Ja. In der Vollkasko ist Hyundai Lantra 1.6 GL (Benzin, 66 kW, 1995 bis 1998) mit Klasse 10 am gΓΌnstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Hyundai Lantra (Benzin, 63 kW, 1991 bis 1995) mit Klasse 16. Diese Variante liegt bei Vollkasko 13 und Haftpflicht 16.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darΓΌber. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Hyundai Lantra

Nach oben scrollen