Smart #1
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Smart #1
Diese Variante des Smart #1 hat die Herstellerschlüsselnummer 2320 und die Typschlüsselnummer AAA (Elektro, 75 kW (102 PS)). Sie wird seit 2023 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 22 und in der Vollkasko in Klasse 20 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 18 gestiegen und in der Teilkasko von 21 auf 22 gestiegen. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Smart #1 enthält unser Verzeichnis 2 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 17 bis 18, in der Teilkasko einheitlich bei 22 und in der Vollkasko bei 20 bis 21. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,4 (1.923 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darüber, in der Teilkasko etwa im Schnitt und in der Vollkasko etwa im Schnitt.
Hinweis zur Leistung: Bei Elektroautos steht im Fahrzeugschein die Dauerleistung über 30 Minuten, nicht die Spitzenleistung aus dem Prospekt. Die hier genannten 75 kW können deshalb deutlich unter der Herstellerangabe liegen. Maßgeblich für die Zuordnung sind HSN und TSN.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Smart #1 mit HSN 2320 und TSN AAA?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 22, Vollkasko 20. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 21 (Teilkasko) und 20 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 18 gestiegen und in der Teilkasko von 21 auf 22 gestiegen. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Smart #1?
Ja. In der Vollkasko ist Smart #1 (Elektro, 75 kW, ab 2023) mit Klasse 20 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Smart #1 Brabus AWD (Elektro, 116 kW, ab 2023) mit Klasse 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 20 und Haftpflicht 18.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen