Toyota Hiace
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Toyota Hiace
Diese Variante des Toyota Hiace hat die Herstellerschlüsselnummer 7104 und die Typschlüsselnummer 240 (Benzin, 88 kW (120 PS), 2438 cm³). Sie wurde von 1991 bis 1995 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 12 und in der Vollkasko in Klasse 11 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Toyota Hiace enthält unser Verzeichnis 31 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 14 bis 20, in der Teilkasko bei 11 bis 15 und in der Vollkasko bei 11 bis 15. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,6, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 13,0 (1.577 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht etwa im Schnitt, in der Teilkasko vier Klassen darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Toyota Hiace mit HSN 7104 und TSN 240?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 16, Teilkasko 12, Vollkasko 11. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 12 (Teilkasko) und 11 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Toyota Hiace?
Ja. In der Vollkasko ist Toyota Hiace Diesel (Diesel, 55 kW, 1990 bis 1994) mit Klasse 11 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Toyota Hiace Wagon (Benzin, 49 kW, 1983 bis 1985) mit Klasse 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 11 und Haftpflicht 16.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 16 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig bis moderat. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen