Typklasse

Mazda 626 Lim./Coupe

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 7108 / TSN 333 (Benzin, 59 kW): Haftpflicht 17, Teilkasko 10, Vollkasko 10. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 7108 / 333
GDV-Bezeichnung GC (MAZDA 626 LIM./COUPE)
Hersteller Mazda
Modell 626
Baujahr ab 1983
Kraftstoff / Hubraum Benzin Β· 1576 cmΒ³
Leistung 59 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 17
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 17 Β· unverΓ€ndert
Teilkasko 10
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 10 Β· unverΓ€ndert
Vollkasko 10
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 10 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 17 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,6, also drei Klassen darΓΌber.
Klasse 10 (Skala 10 bis 33) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 13,6, also vier Klassen darunter.
Klasse 10 (Skala 10 bis 34) ist niedrig. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn vor 1990): 14,4, also vier Klassen darunter.

Typklassen-Analyse: Mazda 626 Lim./Coupe

Diese Variante des Mazda 626 hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 7108 und die TypschlΓΌsselnummer 333 (Benzin, 59 kW (80 PS), 1576 cmΒ³). Sie wurde von 1983 bis 1985 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 10 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Mazda 626 enthΓ€lt unser Verzeichnis 87 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 24, in der Teilkasko bei 10 bis 17 und in der Vollkasko bei 10 bis 17. Diese Variante gehΓΆrt in der Vollkasko zu den am gΓΌnstigsten eingestuften des Modells.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 13,6, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 14,4 (1.772 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darΓΌber, in der Teilkasko vier Klassen darunter und in der Vollkasko vier Klassen darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Mazda 626 Lim./Coupe mit HSN 7108 und TSN 333?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 10, Vollkasko 10. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 10 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Mazda 626?

Ja. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Mazda 626 (Benzin, 65 kW, 1987 bis 1993) mit Vollkasko 10 und Haftpflicht 13. Diese Variante liegt bei Vollkasko 10 und Haftpflicht 17.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn vor 1990 liegt sie in der Vollkasko vier Klassen darunter. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Mazda 626

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