Typklasse

Audi Q7 3.0 TDI Quattro 180 kW

Typklassen 2027 für HSN 0588 / TSN CGB (Diesel/Hybrid, 180 kW): Haftpflicht 22, Teilkasko 30, Vollkasko 30. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 0588 / CGB
GDV-Bezeichnung G8 (Q7 3.0 TDI QUATTRO 180 KW)
Hersteller Audi
Modell Q7
Baujahr ab 2026
Kraftstoff / Hubraum Diesel/Hybrid · 2967 cm³
Leistung 180 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 22
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 22 · unverändert
Teilkasko 30
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 30 · unverändert
Vollkasko 30
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 30 · unverändert

Einschätzung

Klasse 22 (Skala 10 bis 25) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,2, also zwei Klassen darüber.
Klasse 30 (Skala 10 bis 33) ist hoch. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,0, also drei Klassen darüber.
Klasse 30 (Skala 10 bis 34) ist hoch. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Oberklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 27,3, also drei Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Audi Q7 3.0 TDI Quattro 180 kW

Diese Variante des Audi Q7 hat die Herstellerschlüsselnummer 0588 und die Typschlüsselnummer CGB (Diesel/Hybrid, 180 kW (245 PS), 2967 cm³). Sie wird seit 2026 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 22, in der Teilkasko in Klasse 30 und in der Vollkasko in Klasse 30 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Audi Q7 enthält unser Verzeichnis 42 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 22 bis 23, in der Teilkasko bei 24 bis 30 und in der Vollkasko bei 24 bis 30. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Audi Q7 3.0 TDI (Diesel, 171 kW, 2005 bis 2010) mit Klasse 24.

Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 20,2, Teilkasko 27,0 und Vollkasko 27,3 (917 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darüber, in der Teilkasko drei Klassen darüber und in der Vollkasko drei Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Audi Q7 3.0 TDI Quattro 180 kW mit HSN 0588 und TSN CGB?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 22, Teilkasko 30, Vollkasko 30. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 22 (Haftpflicht), 30 (Teilkasko) und 30 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Audi Q7?

Ja. In der Vollkasko ist Audi Q7 3.0 TDI (Diesel, 171 kW, 2005 bis 2010) mit Klasse 24 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Audi Q7 e-tron 3.0 TDI (Diesel/Hybrid Plug In, 190 kW, 2015 bis 2018) mit Klasse 22. Diese Variante liegt bei Vollkasko 30 und Haftpflicht 22.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 22 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko drei Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Audi Q7

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