Suzuki Ignis 1.3 Allrad
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Suzuki Ignis 1.3 Allrad
Diese Variante des Suzuki Ignis hat die Herstellerschlüsselnummer 7102 und die Typschlüsselnummer 386 (Benzin, 61 kW (83 PS), 1328 cm³). Sie wurde von 2000 bis 2004 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 13, in der Teilkasko in Klasse 13 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 12 auf 13 gestiegen. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Suzuki Ignis enthält unser Verzeichnis 21 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 13 bis 17, in der Teilkasko bei 12 bis 19 und in der Vollkasko bei 10 bis 22. Diese Variante gehört in der Vollkasko zu den am günstigsten eingestuften des Modells.
Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,1, Teilkasko 13,6 und Vollkasko 11,2 (1.077 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darunter, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko eine Klasse darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Suzuki Ignis 1.3 Allrad mit HSN 7102 und TSN 386?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 13, Teilkasko 13, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 13 (Haftpflicht), 12 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Teilkasko von 12 auf 13 gestiegen. In der Haftpflicht und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Suzuki Ignis?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 21 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 13 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 niedrig. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen