Typklasse

Peugeot 807 3.0

Typklassen 2027 für HSN 3003 / TSN AAH (Benzin, 150 kW): Haftpflicht 19, Teilkasko 15, Vollkasko 21. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 3003 / AAH
GDV-Bezeichnung E (807 3.0)
Hersteller Peugeot
Modell 807
Baujahr ab 2005
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 2946 cm³
Leistung 150 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 19
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 19 · unverändert
Teilkasko 15
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 15 · unverändert
Vollkasko 21
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 21 · unverändert

Einschätzung

Klasse 19 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 17,9, also eine Klasse darüber.
Klasse 15 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 18,0, also drei Klassen darunter.
Klasse 21 (Skala 10 bis 34) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 2000 bis 2009): 15,1, also sechs Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Peugeot 807 3.0

Diese Variante des Peugeot 807 hat die Herstellerschlüsselnummer 3003 und die Typschlüsselnummer AAH (Benzin, 150 kW (204 PS), 2946 cm³). Sie wurde von 2005 bis 2014 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 19, in der Teilkasko in Klasse 15 und in der Vollkasko in Klasse 21 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Peugeot 807 enthält unser Verzeichnis 28 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 19, in der Teilkasko bei 15 bis 18 und in der Vollkasko bei 12 bis 21. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 807 2.0 (Benzin, 100 kW, 2002 bis 2010) mit Klasse 12.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 17,9, Teilkasko 18,0 und Vollkasko 15,1 (3.114 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko drei Klassen darunter und in der Vollkasko sechs Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Peugeot 807 3.0 mit HSN 3003 und TSN AAH?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 19, Teilkasko 15, Vollkasko 21. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 19 (Haftpflicht), 15 (Teilkasko) und 21 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Peugeot 807?

Ja. Am günstigsten eingestuft ist Peugeot 807 2.0 (Benzin, 100 kW, 2002 bis 2010) mit Vollkasko 12 und Haftpflicht 19. Diese Variante liegt bei Vollkasko 21 und Haftpflicht 19.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 19 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko sechs Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Peugeot 807

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