Mazda Demio 1.3
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Mazda Demio 1.3
Diese Variante des Mazda Demio hat die Herstellerschlüsselnummer 7118 und die Typschlüsselnummer 498 (Benzin, 53 kW (72 PS), 1324 cm³). Sie wurde von 1998 bis 2003 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 11 und in der Vollkasko in Klasse 10 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 17 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Für das Modell Mazda Demio enthält unser Verzeichnis 3 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht einheitlich bei 17, in der Teilkasko einheitlich bei 11 und in der Vollkasko einheitlich bei 10. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Kleinwagen mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 14,2, Teilkasko 12,0 und Vollkasko 11,8 (512 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht drei Klassen darüber, in der Teilkasko eine Klasse darunter und in der Vollkasko zwei Klassen darunter.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Mazda Demio 1.3 mit HSN 7118 und TSN 498?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 11, Vollkasko 10. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 15 (Haftpflicht), 11 (Teilkasko) und 10 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 15 auf 17 gestiegen. In der Teilkasko und der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Mazda Demio?
Nein. Diese Variante gehört in Haftpflicht und Vollkasko bereits zu den am günstigsten eingestuften der 3 Varianten des Modells.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Kleinwagen mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko zwei Klassen darunter. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen