Typklasse

Ford Focus Turnier 1.5 TDCI

Typklassen 2027 fΓΌr HSN 8566 / TSN BPS (Diesel, 70 kW): Haftpflicht 17, Teilkasko 23, Vollkasko 19. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 8566 / BPS
GDV-Bezeichnung DEH (FOCUS TURNIER 1.5 TDCI)
Hersteller Ford
Modell Focus
Baujahr ab 2018
Kraftstoff / Hubraum Diesel Β· 1499 cmΒ³
Leistung 70 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 Β· gΓΌltig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 17
GΓΌnstig (10)Teuer (25)
2026: 16 Β· +1
Teilkasko 23
GΓΌnstig (10)Teuer (33)
2026: 24 Β· -1
Vollkasko 19
GΓΌnstig (10)Teuer (34)
2026: 19 Β· unverΓ€ndert

EinschΓ€tzung

Klasse 17 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse hΓΆher als 2026 (Klasse 16). Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 16,4, also eine Klasse darΓΌber.
Klasse 23 (Skala 10 bis 33) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 24). Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 21,9, also eine Klasse darΓΌber.
Klasse 19 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. UnverΓ€ndert gegenΓΌber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,4, also eine Klasse darunter.

Typklassen-Analyse: Ford Focus Turnier 1.5 TDCI

Diese Variante des Ford Focus hat die HerstellerschlΓΌsselnummer 8566 und die TypschlΓΌsselnummer BPS (Diesel, 70 kW (95 PS), 1499 cmΒ³). Sie wurde von 2018 bis 2025 gebaut. FΓΌr 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 19 eingestuft.

GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 16 auf 17 gestiegen und in der Teilkasko von 24 auf 23 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.

FΓΌr das Modell Ford Focus enthΓ€lt unser Verzeichnis 253 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 10 bis 20, in der Teilkasko bei 12 bis 25 und in der Vollkasko bei 10 bis 28. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am gΓΌnstigsten eingestuft ist Ford Focus Turnier 1.8 D (Diesel, 55 kW, 1999 bis 2005) mit Klasse 10.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,4 (1.923 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darΓΌber, in der Teilkasko eine Klasse darΓΌber und in der Vollkasko eine Klasse darunter.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

HΓ€ufige Fragen

Welche Typklasse hat der Ford Focus Turnier 1.5 TDCI mit HSN 8566 und TSN BPS?

FΓΌr 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 23, Vollkasko 19. FΓΌr bestehende VertrΓ€ge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 16 (Haftpflicht), 24 (Teilkasko) und 19 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geΓ€ndert?

GegenΓΌber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 16 auf 17 gestiegen und in der Teilkasko von 24 auf 23 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverΓ€ndert geblieben.

Gibt es eine gΓΌnstiger eingestufte Variante des Ford Focus?

Ja. In der Vollkasko ist Ford Focus Turnier 1.8 D (Diesel, 55 kW, 1999 bis 2005) mit Klasse 10 am gΓΌnstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Ford Focus FLH 2.5 RS (Benzin, 224 kW, 2008 bis 2011) mit Klasse 10. Diese Variante liegt bei Vollkasko 19 und Haftpflicht 17.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darunter. Den tatsΓ€chlichen Beitrag bestimmen zusΓ€tzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger SchΓ€den ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

NΓ€chste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prΓΌfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

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