Typklasse

Kia Niro Niro Plus 1.6 Hybrid

Typklassen 2027 für HSN 2233 / TSN AAI (Benzin/Hybrid, 77 kW): Haftpflicht 20, Teilkasko 23, Vollkasko 21. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2233 / AAI
GDV-Bezeichnung DE (NIRO / NIRO PLUS 1.6 HYBRID)
Hersteller Kia
Modell Niro
Baujahr ab 2021
Kraftstoff / Hubraum Benzin/Hybrid · 1580 cm³
Leistung 77 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 20
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 20 · unverändert
Teilkasko 23
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 23 · unverändert
Vollkasko 21
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 21 · unverändert

Einschätzung

Klasse 20 (Skala 10 bis 25) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 16,4, also vier Klassen darüber.
Klasse 23 (Skala 10 bis 33) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 21,9, also eine Klasse darüber.
Klasse 21 (Skala 10 bis 34) ist im mittleren Bereich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Kompaktklasse (Produktionsbeginn ab 2018): 20,4, also eine Klasse darüber.

Typklassen-Analyse: Kia Niro Niro Plus 1.6 Hybrid

Diese Variante des Kia Niro hat die Herstellerschlüsselnummer 2233 und die Typschlüsselnummer AAI (Benzin/Hybrid, 77 kW (105 PS), 1580 cm³). Sie wurde von 2021 bis 2023 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 20, in der Teilkasko in Klasse 23 und in der Vollkasko in Klasse 21 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Für das Modell Kia Niro enthält unser Verzeichnis 15 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 17 bis 20, in der Teilkasko bei 22 bis 28 und in der Vollkasko bei 20 bis 26. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Kia Niro E-Niro Plus (Elektro, 29 kW, 2021 bis 2023) mit Klasse 20.

Zum Vergleich: Modelle der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 16,4, Teilkasko 21,9 und Vollkasko 20,4 (1.923 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht vier Klassen darüber, in der Teilkasko eine Klasse darüber und in der Vollkasko eine Klasse darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Kia Niro Niro Plus 1.6 Hybrid mit HSN 2233 und TSN AAI?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 20, Teilkasko 23, Vollkasko 21. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 20 (Haftpflicht), 23 (Teilkasko) und 21 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Kia Niro?

Ja. In der Vollkasko ist Kia Niro E-Niro Plus (Elektro, 29 kW, 2021 bis 2023) mit Klasse 20 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Kia Niro EV (Elektro, 50 kW, ab 2022) mit Klasse 17. Diese Variante liegt bei Vollkasko 21 und Haftpflicht 20.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 20 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 überdurchschnittlich. Im Vergleich zu Modellen der Kompaktklasse mit Produktionsbeginn ab 2018 liegt sie in der Vollkasko eine Klasse darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

Weitere Varianten des Kia Niro

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