CW0 (OUTLANDER 2.4 AWD HYBRID)
Detaillierte Übersicht der Typklassen-Einstufung für dieses Fahrzeug.
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2026Einschätzung
Typklassen-Analyse: Mitsubishi Outlander
Der Mitsubishi Outlander mit Benzin/Hybrid Plug In-Antrieb und 2360 cm³ Hubraum wird seit 2018 produziert. In der Kfz-Haftpflichtversicherung ist er mit Typklasse 21 eingestuft, was auf überdurchschnittliche Schadenkosten in diesem Segment hindeutet. Die Teilkasko-Einstufung liegt bei Klasse 29 (hohe Einordnung), die Vollkasko bei Klasse 26 (erhöhte Einordnung).
Die Hybridtechnologie des Mitsubishi Outlander kombiniert Verbrennungs- und Elektromotor. Die zusätzliche Antriebstechnik kann bei Unfallschäden zu höheren Reparaturkosten führen, was Versicherer bei der Kasko-Einstufung berücksichtigen.
Die Motorleistung von 99 kW (135 PS) liegt in einem ausgewogenen Bereich, der weder als besonders sparsam noch als sportlich gilt. Das spiegelt sich in der Regel in einer mittleren Haftpflicht-Einstufung wider.
Die Einstufungen liegen in allen drei Bereichen im oberen Segment. Das kann auf eine Kombination aus höherer Unfallhäufigkeit, überdurchschnittlichen Reparaturkosten und erhöhtem Diebstahlrisiko hindeuten.
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Mitsubishi Outlander?
Der Mitsubishi Outlander (Benzin/Hybrid Plug In, 99 kW) ist in der Haftpflicht in Typklasse 21, in der Teilkasko in Klasse 29 und in der Vollkasko in Klasse 26 eingestuft. Die Typklassen werden jährlich vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) auf Basis der Schadenstatistik neu berechnet.
Ist der Mitsubishi Outlander teuer in der Versicherung?
Die Haftpflicht-Typklasse 21 deutet auf höheren Beiträgen hin. Allerdings hängt der tatsächliche Beitrag von vielen weiteren Faktoren ab, darunter Ihr Alter, Wohnort, Schadenfreiheitsklasse und jährliche Fahrleistung. Junge Fahrer oder Fahranfänger zahlen beispielsweise häufig deutlich mehr als erfahrene Fahrer mit hoher SF-Klasse.
Was bedeuten die Typklassen bei der Kfz-Versicherung?
Typklassen ordnen jedes Fahrzeugmodell anhand seiner Schadenhistorie ein. Klasse 10 ist die niedrigste und günstigste Einstufung, höhere Klassen bedeuten statistisch höhere Schadenkosten. Es gibt drei separate Einstufungen: Haftpflicht (bis Klasse 25), Teilkasko (bis Klasse 33) und Vollkasko (bis Klasse 34). Ein Fahrzeug kann in einer Sparte günstig und in einer anderen teuer eingestuft sein.
Wie kann ich die Versicherungskosten für meinen Mitsubishi Outlander senken?
Unabhängig von der Typklasse gibt es mehrere Stellschrauben: Eine höhere Selbstbeteiligung in der Kasko senkt den Beitrag, ebenso wie eine geringere jährliche Fahrleistung oder ein Garagenstellplatz. Der wichtigste Faktor ist in der Regel die Schadenfreiheitsklasse. Je länger Sie unfallfrei fahren, desto günstiger wird Ihr Beitrag.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen