Typklasse

Honda Accord STH 2.2 IR

Typklassen 2027 für HSN 2131 / TSN 327 (Benzin, 156 kW): Haftpflicht 17, Teilkasko 20, Vollkasko 29. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 2131 / 327
GDV-Bezeichnung CH1 (ACCORD STH 2.2 IR)
Hersteller Honda
Modell Accord
Baujahr ab 1998
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 2157 cm³
Leistung 156 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 17
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 18 · -1
Teilkasko 20
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 21 · -1
Vollkasko 29
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 29 · unverändert

Einschätzung

Klasse 17 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 18). Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 15,6, also eine Klasse darüber.
Klasse 20 (Skala 10 bis 33) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 21). Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 15,5, also fünf Klassen darüber.
Klasse 29 (Skala 10 bis 34) ist überdurchschnittlich. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 13,0, also 16 Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Honda Accord STH 2.2 IR

Diese Variante des Honda Accord hat die Herstellerschlüsselnummer 2131 und die Typschlüsselnummer 327 (Benzin, 156 kW (212 PS), 2157 cm³). Sie wurde von 1998 bis 2002 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Klasse 20 und in der Vollkasko in Klasse 29 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken und in der Teilkasko von 21 auf 20 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Honda Accord enthält unser Verzeichnis 77 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 14 bis 19, in der Teilkasko bei 10 bis 23 und in der Vollkasko bei 11 bis 29. Diese Variante liegt in der Vollkasko am oberen Ende. Am günstigsten eingestuft ist Honda Accord CE 2 Accord Aerodeck 2.0 (Benzin, 100 kW, 1994 bis 1997) mit Klasse 11.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,6, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 13,0 (1.577 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darüber, in der Teilkasko fünf Klassen darüber und in der Vollkasko 16 Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Honda Accord STH 2.2 IR mit HSN 2131 und TSN 327?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 17, Teilkasko 20, Vollkasko 29. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 21 (Teilkasko) und 29 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 18 auf 17 gesunken und in der Teilkasko von 21 auf 20 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Honda Accord?

Ja. In der Vollkasko ist Honda Accord CE 2 Accord Aerodeck 2.0 (Benzin, 100 kW, 1994 bis 1997) mit Klasse 11 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Honda Accord Tourer 2.0 (Benzin, 115 kW, 2008 bis 2015) mit Klasse 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 29 und Haftpflicht 17.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 17 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko 16 Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

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