Typklasse

Honda Accord CE 1 Accord Aerodeck 2.2

Typklassen 2027 für HSN 1153 / TSN 309 (Benzin, 110 kW): Haftpflicht 18, Teilkasko 19, Vollkasko 17. Mit Vergleich zum Vorjahr, zu anderen Varianten des Modells und zum Schnitt der Fahrzeugklasse.

Fahrzeugdaten

HSN / TSN 1153 / 309
GDV-Bezeichnung CE 1 ACCORD AERODECK 2.2
Hersteller Honda
Modell Accord
Baujahr ab 1994
Kraftstoff / Hubraum Benzin · 2156 cm³
Leistung 110 kW

Typklassen in der Versicherung

Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027
Kfz-Haftpflicht 18
Günstig (10)Teuer (25)
2026: 17 · +1
Teilkasko 19
Günstig (10)Teuer (33)
2026: 20 · -1
Vollkasko 17
Günstig (10)Teuer (34)
2026: 17 · unverändert

Einschätzung

Klasse 18 (Skala 10 bis 25) ist im mittleren Bereich. Eine Klasse höher als 2026 (Klasse 17). Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 15,6, also zwei Klassen darüber.
Klasse 19 (Skala 10 bis 33) ist niedrig bis moderat. Eine Klasse niedriger als 2026 (Klasse 20). Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 15,5, also vier Klassen darüber.
Klasse 17 (Skala 10 bis 34) ist niedrig bis moderat. Unverändert gegenüber 2026. Schnitt der Mittelklasse (Produktionsbeginn 1990 bis 1999): 13,0, also vier Klassen darüber.

Typklassen-Analyse: Honda Accord CE 1 Accord Aerodeck 2.2

Diese Variante des Honda Accord hat die Herstellerschlüsselnummer 1153 und die Typschlüsselnummer 309 (Benzin, 110 kW (150 PS), 2156 cm³). Sie wurde von 1994 bis 1996 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 19 und in der Vollkasko in Klasse 17 eingestuft.

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 18 gestiegen und in der Teilkasko von 20 auf 19 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Für das Modell Honda Accord enthält unser Verzeichnis 77 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 14 bis 19, in der Teilkasko bei 10 bis 23 und in der Vollkasko bei 11 bis 29. Diese Variante liegt in der Vollkasko im Mittelfeld. Am günstigsten eingestuft ist Honda Accord CE 2 Accord Aerodeck 2.0 (Benzin, 100 kW, 1994 bis 1997) mit Klasse 11.

Zum Vergleich: Modelle der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 15,6, Teilkasko 15,5 und Vollkasko 13,0 (1.577 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht zwei Klassen darüber, in der Teilkasko vier Klassen darüber und in der Vollkasko vier Klassen darüber.

Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?

Häufige Fragen

Welche Typklasse hat der Honda Accord CE 1 Accord Aerodeck 2.2 mit HSN 1153 und TSN 309?

Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 19, Vollkasko 17. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 17 (Haftpflicht), 20 (Teilkasko) und 17 (Vollkasko).

Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?

Gegenüber 2026 ist die Typklasse in der Haftpflicht von 17 auf 18 gestiegen und in der Teilkasko von 20 auf 19 gesunken. In der Vollkasko ist sie unverändert geblieben.

Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Honda Accord?

Ja. In der Vollkasko ist Honda Accord CE 2 Accord Aerodeck 2.0 (Benzin, 100 kW, 1994 bis 1997) mit Klasse 11 am günstigsten eingestuft, in der Haftpflicht Honda Accord Tourer 2.0 (Benzin, 115 kW, 2008 bis 2015) mit Klasse 14. Diese Variante liegt bei Vollkasko 17 und Haftpflicht 18.

Ist diese Variante teuer in der Versicherung?

Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Mittelklasse mit Produktionsbeginn 1990 bis 1999 liegt sie in der Vollkasko vier Klassen darüber. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.

Warum Typklassen?

Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.

Nächste Schritte

  • Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
  • Schadenfreiheitsklasse ermitteln
  • Versicherungsangebote vergleichen

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