Jaguar S-Type V6
Fahrzeugdaten
Typklassen in der Versicherung
Stand: 2027 · gültig ab 01.01.2027Einschätzung
Typklassen-Analyse: Jaguar S-Type V6
Diese Variante des Jaguar S-Type hat die Herstellerschlüsselnummer 2051 und die Typschlüsselnummer AAG (Benzin, 175 kW (238 PS), 2967 cm³). Sie wurde von 2005 bis 2008 gebaut. Für 2027 ist sie in der Haftpflicht in Typklasse 18, in der Teilkasko in Klasse 19 und in der Vollkasko in Klasse 19 eingestuft.
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Für das Modell Jaguar S-Type enthält unser Verzeichnis 10 Varianten. Ihre Typklassen liegen in der Haftpflicht bei 16 bis 18, in der Teilkasko einheitlich bei 19 und in der Vollkasko einheitlich bei 19. In der Vollkasko sind alle Varianten gleich eingestuft.
Zum Vergleich: Modelle der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegen im Schnitt bei Haftpflicht 19,2, Teilkasko 21,2 und Vollkasko 19,3 (1.270 Varianten). Diese Variante liegt in der Haftpflicht eine Klasse darunter, in der Teilkasko zwei Klassen darunter und in der Vollkasko etwa im Schnitt.
Die Typklassen berechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jedes Jahr aus den Schadenbilanzen der letzten drei Jahre. Den Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Fahrerkreis, Fahrleistung und Tarif. Mehr dazu im Ratgeber Was sind Typklassen?
Häufige Fragen
Welche Typklasse hat der Jaguar S-Type V6 mit HSN 2051 und TSN AAG?
Für 2027 gilt: Haftpflicht 18, Teilkasko 19, Vollkasko 19. Für bestehende Verträge greifen die neuen Typklassen in der Regel ab dem 1. Januar 2027. 2026 lagen sie bei 18 (Haftpflicht), 19 (Teilkasko) und 19 (Vollkasko).
Hat sich die Typklasse zum Jahr 2027 geändert?
Gegenüber 2026 ist die Einstufung in allen drei Sparten unverändert geblieben.
Gibt es eine günstiger eingestufte Variante des Jaguar S-Type?
Ja. Am günstigsten eingestuft ist Jaguar S-Type V8 (Benzin, 203 kW, 1999 bis 2002) mit Vollkasko 19 und Haftpflicht 16. Diese Variante liegt bei Vollkasko 19 und Haftpflicht 18.
Ist diese Variante teuer in der Versicherung?
Mit Haftpflicht-Typklasse 18 liegt diese Variante auf der Skala von 10 bis 25 im mittleren Bereich. Im Vergleich zu Modellen der Oberklasse mit Produktionsbeginn 2000 bis 2009 liegt sie in der Vollkasko etwa im Schnitt. Den tatsächlichen Beitrag bestimmen zusätzlich SF-Klasse, Regionalklasse, Alter, Fahrleistung und Tarif.
Warum Typklassen?
Typklassen spiegeln den Schadenverlauf eines Fahrzeugmodells wider. Je weniger Schäden ein Modell statistisch verursacht, desto niedriger die Einstufung und tendenziell auch der Versicherungsbeitrag.
Nächste Schritte
- Regionalklasse Ihres Wohnorts prüfen
- Schadenfreiheitsklasse ermitteln
- Versicherungsangebote vergleichen